红网时刻9月22日讯（记者 唐洁琼）如果要在自主品牌中挑一位“优秀课代表”，那一定非吉利莫属。吉利近期公布的销量数据十分亮眼，在1-8月份累计销量超过80万辆，连续四年蝉联中国乘用车销量冠军。其中吉利品牌CMA高端系列“中国星”的表现尤为突出，已然成为了吉利汽车新的销量增长力。

近日，吉利汽车“中国星”媒体驾控营长沙站正式举行，邀请众多媒体，深度试驾星瑞、星越 L、星越 S三款车型，感受“中国星”系列强劲的产品力。从长沙出发前往自在平江野奢酒店，一个多小时的车程，通过高速、乡间小道、城市道路等不同路况，体验“中国星”系列的操控与驾乘体验。

“中国星”是“科技吉利 4.0”全面架构造车时代，基于CMA超级母体打造的吉利品牌 CMA 高端系列。 目前包括星瑞、星越 L、星越 S 三款车型，三款车都以星命名，所以叫“中国星”。其中，星越S定位为中国高性能 SUV；星瑞定位为中国旗舰家轿；星越L 定位为中国旗舰SUV。

其中，今年1-8月星瑞累计销量85553辆，从去年11月上市，吉利星瑞10个月累计销量已经突破10万辆，成为中国品牌首个最快进入“10万辆俱乐部”的15万级家轿。而记者通过深度试驾吉利星瑞车型，也破解了星瑞热销的秘笈，不禁感叹，原来10多万的自主品牌可以做到这样。

星瑞定位紧凑型轿车，不过其车身尺寸达到4785x1869x1469mm，轴距为2800mm，在该级别中是个不折不扣的大块头了，营造了一个宽敞舒适的后排乘坐空间，翘着二郎腿乘车都不是问题。在配置方面，也提供了“越级感受”，不仅内饰整体做工扎实，质感细腻，完全不输合资品牌；星瑞采用12.3英寸中控屏幕+12.3英寸全液晶仪表，搭载最新版本的GKUI智能生态系统，具备全面的娱乐、互联体验功能，系统逻辑清晰，操作简单，体验感受很好。

在驾驶方面，星瑞搭载沃尔沃Drive-E系列的2.0L缸内直喷涡轮增压发动机，在同级别中已经算是“大排量”了。在实际驾驶中，星瑞的提速平稳，无顿挫感，动力充沛，整体试驾过程平顺舒服，给人轻松无负担感，自驾路上也是一种享受。

不仅星瑞热销，今年8月，星越L销量同样破万，达到了10036辆，上市40天累计销量16095辆。由此中国星家族8月总销量超过2万辆，在吉利大体系中的销售占比达到26%。“中国星”成功最大的功臣当属CMA架构，它是吉利在“科技吉利4.0”全面架构造车时代，赢得“价值竞争”的核心武器。这款由吉利和沃尔沃共同研发的架构涵包含了吉利、沃尔沃、领克、极星四个品牌20余款车型，覆盖了从A级到B级不同车型的开发需求。在CMA架构的加持下，“中国星”产品在安全、健康、智能、性能、节能方面都做到了领先同级的水平。

本次活动，吉利汽车还邀请了“中国星”系列的车主参加，他们的购车故事以及对吉利的认可，极其动人。不仅证明了吉利可以造精品好车的实力，也证明了吉利汽车品牌“向上突围”的成功，为消费者提供了超越期待值的驾乘体验和服务。