红网时刻新闻5月17日讯（记者 周宇广）如果问今年朋友圈又多了什么现象级的活动，那露营一定榜上有名。只要遇上晴天，每一片草地上都会“长”满帐篷和人。疫情之下，大家学会了在家门口享受暖阳和微风，而身为人类双腿延伸的汽车，自然也成为大家露营时的好伙伴。当一场“野奢”露营与汽车试驾相结合，“威兰达GLAMPING兰达游乐场”应运而生。

近日，广汽丰田“威兰达GLAMPING兰达游乐场”落地长沙。在威兰达专属的GLAMPING营地内，消费者可以体验兰达密室、蹦床投篮、露天影院、尾箱集市等趣味互动项目，也可以通过道路/场地体验TNGA四驱SUV——广汽丰田威兰达，不管是大朋友还是小朋友，都能在这里收获快乐。

与“大哥”汉兰达一样，威兰达也出自丰田TNGA-K高端平台，燃油、双擎混动、插电混动三套动力总成、DTC、DTV、E-Four三种四驱形式覆盖了更广的使用需求，因此，威兰达也在2021年实现了超13万辆的销售成绩，深受消费者喜爱。

本次“威兰达GLAMPING兰达游乐场”中，我们也对威兰达的双擎车型进行了试驾体验。威兰达这套THSⅡ双擎混合动力系统有着163kW的最大综合功率，在起步或者低速缓行这些比较费油的路况下，电动机会替发动机承担主力驱动任务，也正因为如此，威兰达双擎的综合工况油耗可以低至百公里4.6L。

在E-CVT电子无级变速箱的调配下，双电机的衔接和发动机的介入都在悄无声息地进行着，整个驾驶过程非常平顺。除了Eco/Normal/Sport这三种驾驶模式以外，威兰达双擎版的E-CVT还提供了S挡以及手动模式来增添几分可玩性。

当双电机和发动机同时发力，让车子在120km/h的时速下仍有余力继续往上突破时，你才意识到威兰达双擎这套动力系统的深藏不露。而如果这样还不够过瘾，那威兰达高性能版或许能够满足你。2.5L发动机和永磁同步电机的组合能够带来225kW（四驱版）的最大综合功率，百公里加速成绩能够达到5.92秒，着实有着“扮猪吃老虎”的实力。

而威兰达高性能版车型EV+HEV一车双用的场景，在露营之时就更显便捷，抛开纯电续航95km的绿色出行成绩不说，停车扎营后，车辆还能实现220V、负载功率1500W的外部供电。也就是说，从车上拉个插线板，露营时的烧水煮饭问题就能全部解决。

另外，得益于THSⅡ混动系统的蓄电池组结构和冷却系统更加紧凑，让威兰达双擎不仅保留了与汽油版一致的车内大空间，甚至连行李厢地板下方的空间也一并解放出来，令非全尺寸备胎也找到容身之所。

合资紧凑型SUV早已是一片红海市场，但凭借出色的机械素质和双擎、四驱这两项核心竞争力加持，威兰达依旧杀出了一条血路。今年一季度，威兰达累计销量达到37928台，同比增长33.6%，持续引领着城市SUV四驱消费潮流。