红网时刻新闻5月24日讯(记者 周宇广)有这么一家车企,在2018年杀入SUV的红海市场,仅仅18个月后,就迎来第20万辆下线,堪称奇迹。这家车企是奇瑞控股捷途,通过出色的性价比和用户服务成功后来居上,在中国车市站稳了脚跟。
得益于出色的疫情防控,长沙这两年成为了国内热门旅游目的地之一,而捷途旗下全新车型——新捷途X70S近期也选择了在长沙举行试驾。“网红车”和“网红城市”碰撞在一起,总能摩擦出点不一样的花火。
4月29日,新捷途X70S正式开启预售,6款车型预售价格区间8.79-11.99万元,顶配车型采用1.6TGDI+7DCT动力组合,其余车型均为1.5TCI+6DCT,同时,新车提供2+3+2的7座布局。新捷途X70S在“徽城翘楚2.0”设计理念和“鲲鹏动力”的双重加持下,在颜值和动力方面上有了全面提升,同时也是捷途品牌“旅行+”产品战略的再一次延伸。
开着捷途X70S穿梭在长沙的大街小巷,看得出来一路上回头率还算不错。捷途似乎也掌握了年轻化的流量密码,在外观设计上将古典美学与现代时尚相结合,营造出独特的时尚国风气息,加上那新增的双边双出电镀排气,大大提升了整台车的运动感。
内饰部分,新捷途X70S提供了全黑和黑红两种配色方案,12.3英寸的全液晶仪表盘,搭配10.25英寸悬浮式的中控多媒体显示屏以及三辐式多功能方向盘,加上金属拉丝面板和小巧的电子档把,整体内饰质感营造得还算不错。
作为一台为旅行打造的SUV,7座一直是捷途旗下车型的亮点。新捷途X70S同样在紧凑SUV的外表下加入了7个座位。2745mm的轴距和1500mm的横向空间,加上第二排座椅支持前后和靠背角度调节,坐在前两排还算比较舒服。但是毕竟车辆尺寸有限,第三排座椅的乘坐舒适度就不太够了。
考虑到新捷途X70S的售价,更多使用场景下,我觉得你把它当成一台五座车用就行了,至于它的第三排座椅,更像锦上添花,可以临时应急。
动力方面,前面我们提到了,新捷途X70S搭载了两套动力总成,并且提供经济、日常、运动三种驾驶模式切换。在试驾过程中,新捷途X70S的动力输出非常敏捷,中后段的发力表现也不疲软。这台7速湿式双离合变速箱升降挡逻辑是比较清晰的,换挡过程也比较平顺,在使用双离合变速箱的中国品牌车型中算是比较难得。
带着全新的产品力和性价比,新捷途X70S可以说是凭实力在撬动7座SUV市场格局。 立足快速增长的“捷途速度”,目前捷途汽车已搭建80家“旅行+”生态联盟单位,2022年将扩展到100+家,捷途的总销量也突破50万大关。相信有了新捷途X70S的助力,捷途汽车的市场表现还能更上一层楼。
来源:红网
作者:周宇广
编辑:唐洁琼
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