红网时刻新闻6月1日讯（通讯员 思思）很多和我一样热爱户外的人群，在新能源车型选择上，都热衷于动力大、马力足，操控稳定，且续航长的SUV车型。而纵观市面上大部分纯电SUV，重视智能化程度和外观内饰的设计，多过于重视核心动能。但当我试驾了广汽三菱纯电SUV阿图柯硬核版（补贴后售价22.98万），并带它深入户外试炼后，打破了对纯电SUV的固有偏见。承袭三菱运动基因的阿图柯，拥有充沛动力与媲美轿跑的顺畅操控。这份独一无二的硬核能量，真的不愧是硬汉专属纯电SUV。加上CLTC工况下520km的超长续航，能让人们在城市与户外之间游刃有余，完美吻合广汽三菱推崇的5+2（5个通勤日，2个休息日）的全新用车理念。

高速行驶：提速快，延迟低

为了试炼出阿图柯的真本事，这趟试驾共设置了高速路段、山野道路，以及小段爬坡路。用来测试阿图柯的加速能力，转向、过弯能力，以及整体动能。第一段从辅道正式迈入高速路段时，我们将驾驶模式调成运动模式，将加速踏板一跺到底，得益于电机的输出优势，动力响应没有半点迟疑，推背感接踵而至，阿图柯如满弦之箭向前直奔。即使在普通模式下，动力也能平顺输出，加速时随踩随到、循序渐进，低延迟，驾驶动态感一点不输燃油车，将三菱骨子里的运动基因表现得淋漓尽致。

30°坡道：轻松爬坡，不溜坡

优异的动力表现，源于阿图柯采用行业首款“三合一”高效集成电驱，165kW最大功率，350N·m最大扭矩的超强动力，也让我们的坡道测试顺利完成。在一段坡度为20°~30°的土坡路段上，不借速前提下低速爬坡，明显感受阿图柯持续稳定的动力输出。不同于燃油车爬坡的轰鸣声，纯电阿图柯的表现安静淡定，气定神闲，轻轻松松完成了这项测试。得益于阿图柯的上坡辅助与陡坡缓降功能，上坡下坡没有一点溜坡的现象。不仅有上坡辅助与陡坡缓降，为了让驾驶体验更便捷更安全，硬核版阿图柯配备了包括ACC自适应巡航等在内的7项智能驾驶辅助功能，搭载了L2级自动驾驶辅助系统，全车还配备9个高性能雷达及摄像头，全方面让户外旅行生活安心无忧。

弯道表现：转向轻盈，重心沉稳

弯道较多的山野道路也是本次测试的重点，因阿图柯的车长及轴距分别达到4630mm和2830mm，部分消费者担心无法轻松驾驭这样一个“大家伙”。但事实是，面对连续多变、宽度不一的弯道，我们时左时右，快速打方向盘时，阿图柯的转向依然非常轻盈、精准。车头迅速跟进，无需过多调整方向便能保持得体的车身姿态，这就是50:50配重比以及天合第三代REPS技术带来的驾驶魅力。加上阿图柯拥有专属纯电平台打造的豪车级铝合金底盘，在过弯道时确保了重心沉稳，不至于因侧倾过大而影响驾乘体验。过滤路面颠簸的能力也不错，碾过减速带时滤震动作干净利落，没有多余弹跳。

520km续航，驾乘阿图柯可追更远的风景

对于热爱户外的消费者而言，除了动力性能外，续航也是选购纯电车型的重要考量。毕竟，更高续航，可以带领我们去更远的地方，欣赏更多的风景。阿图柯搭载三元锂离子电池组，电池容量为69.9kwh，CLTC综合工况续航里程520公里。为了从源头保障行车安全，阿图柯还搭配了高精度BMS电池管理系统，剩余电量估算精度可达3%，续航情况了然于心。

试驾总结：动力强劲，操控精准，转向顺滑。这次的三重试炼，彰显了阿图柯的硬核实力。不仅有硬核的驾控表现以及高水平的续航能力，阿图柯在让利车主方面也是诚意满满。正值广汽三菱钜惠直播季，除了购车可抽取华为手机、至高2888元购车券等福利外，选购阿图柯还可享受专属优惠及权益。如阿图柯专属文创礼包，首任车主终身三电质保、终身免费车联网流量，2年7折保值回购等。符合户外驾驶的硬核水准，加上令人心动的购车优惠，相信纯电SUV阿图柯将是户外爱好者的又一王牌之选。