或许是因为哈弗大狗的诞生，无论从起名到设计，从价格再到属性，都打破了此前常规SUV给人固有的印象。作为狗品类家族的第二款重磅新车，哈弗酷狗的概念车自从去年上海车展后就一直备受关注。而今天量产之后的酷狗也正式亮相，不过这次它走的路线可能会让你眼前一亮，这或许是第一台主打“音乐座舱”的城市SUV。

首先在介绍这台车之前，我们先来聊聊哈弗酷狗主打的“音乐座舱”。哈弗酷狗全车配备了共计18立体环绕扬声器，在同级别中都处于领先的状态。同时音响的品牌为JVC，是一家来自日本的专业音响品牌。同时这也是JVC品牌首次和车企进行了深度合作，同时有着车载920W的独立数字功效，在音质方面有着很好保证。

不仅如此，在前排座椅的头枕处，都加入了JVC的扬声器，这也可以让我们在驾车时能得到更加惬意的用车环境，环绕式的音效充斥着整车。在搭配上前挡风及前排的双层夹胶玻璃，能让车内的NVH上有所提升。

不仅在听觉上有着不同的体验，酷狗在前排座椅处均加入了座椅律动功能，这也是国内燃油车的首次搭载，可以根据音乐节奏自动调节振动的节奏，带来触感上的新奇体验。此前只有在奔驰S480上搭载，这次可以说能让更多消费者体验到。

除此之外，哈弗酷狗还搭载了原车香氛系统、64色氛围灯以及在线K歌的功能，可以说把年轻人喜爱的功能都融合在了一起。

说回外观设计，和主打个性的大狗一样，酷狗甚至在车顶颜色方面做出定制化选项，例如和车身同色、和车身撞色等设计，年轻的韵味一下子就到位了，官方这样的设计也从根源处向消费者传递出我们的车是定制化设计，给注重个性的意向用户提供新的选择。

车头设计同样具有力量感，包括下方粗壮的前杠、略微凸起的机器盖等。新车将提供五种车身颜色，除了今天实拍的主打色原野绿这个颜色之外，还有星夜黑、暗影灰、极境白和苍穹蓝这四种颜色。

封闭式的中网连通了两侧的圆形头灯，头灯组很有辨识度，十字造型的日行灯点亮后很明显，而且在车辆落锁和解锁时还会呈现出动态效果。

车身尺寸方面，哈弗酷狗比哈弗大狗小了一圈，它的长宽高分别是4520*1875*1745mm，轴距为2710mm，在目前紧凑级SUV中确实表现不够亮眼，不过好在轴距有保证，外加方正的车厢设计，内部乘坐空间得到了保障。而且在搭配具有力量感的腰线以及悬浮式车顶设计，整体比较硬朗、耐看。

轮圈方面，实拍车型采用了五辐式熏黑轮圈，造型比较特殊，加入了圆形镀铬装饰。轮胎尺寸为18英寸。

车尾方面，相比车头设计的比较简洁，而且有种说不出来的感觉。首先看似有个“小书包”的设计，但实则它并没有用，只是装饰。而且也不是硬派SUV侧开门的设计，还是传统的掀背式的尾门开关方式。尾灯组的造型还是挺有新意的，与大灯组相呼应，都是十字状的设计。

内饰方面，整体的设计语言与哈弗大狗相似，但大狗凸显的是粗犷的风格，而酷狗更多的是家用、科技化的语言。包括三幅式方向盘以及采用的双12.3英寸屏幕的科技座舱设计也加强了车内的科技感。

悬浮式的中控屏搭载了哈弗最新的V3智能主机系统，功能也比较丰富，内置的腾讯TAI 3.0系统除了常规的功能外，像K歌、看视频都不在话下。

除此之外，酷狗内饰还在门板、中控饰板上加入大量的碳纤维装饰以及钢琴烤漆材质，也让整车看起来更加年轻、运动，也和大狗很好的区分开来。同时在配置上这次也配备了像50W无线快充等年轻人喜欢的功能。

挡把造型这次也采用了航空推进器的造型，左侧为一键启动按键。值得一提的是这次也取消了电子手刹的按键，与之代替的是只要系上安全带就会自动松开手刹，这也与哈弗神兽上的设计一样，进一步简化了内饰的设计。

值得一提的是，后排座椅只有两个头枕，对于第三个人短途乘坐来说会比较难受。

动力方面，根据目前的消息将搭载和哈弗大狗相同的1.5T高功率发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，同时根据配置不同，高配车型还将提供四驱。不过酷狗目前来看没有2.0T的动力，不知道会不会影响大家对它的期待。

想必大家看到这里，肯定对于哈弗酷狗和大狗怎么选产生了疑惑。那么我总结酷狗的人群应该是首先预算在10-15万元，同时对于智能化、娱乐配置有追求，相比大狗来说不需要那么粗犷、硬朗，而是更加年轻化造型，同时对于越野没有什么需求的用户。根据最新消息来看，酷狗将于7月底正式上市，而且未来也将和多种音乐APP合作，也期待酷狗能玩出什么花样儿来。