红网时刻新闻8月2日讯（记者 龙真）8月1日，造车新势力主流品牌相继公布了7月交付数据。数据显示，哪吒汽车7月交付量达到14037辆，成为7月造车新势力销量冠军；而零跑汽车凭借12044辆的交付量位居第二，这也是首次出现“蔚小理”（蔚来、小鹏汽车、理想汽车）同时无缘月度交付量前两名的情况。

具体来看，哪吒汽车7月交付14037辆，同比增长133.5%，2022年累计交付77168辆；零跑汽车紧随其后，7月交付量为12044辆，同比增长超177%，2022年累计交付64038辆。

在蔚来、理想汽车和小鹏汽车开始向大众市场布局的同时，过去销量主要集中于入门级市场的哪吒汽车、零跑汽车也开始向上之路。

7月31日，哪吒汽车B+级“运动型智享轿跑” 哪吒S正式发售，这一车型纯电版本的最高配售价达到了33.88万元，彰显出了哪吒汽车向高端市场进军的决心；零跑汽车也在5月启动了中大型纯电轿车C01的预售，价格区间处于18-27万元，预计在第三季度晚些时候上市。

7月31日，哪吒汽车B+级“运动型智享轿跑” 哪吒S正式发售

位居第三的小鹏汽车，7月总交付11524辆，同比增长43%，其中，小鹏P7交付6397辆，小鹏P5交付3608辆，小鹏G3i交付1519辆。2022年累计交付超过8万台，为去年同期的2.1倍，自交付以来，小鹏汽车累计交付量已接近22万台。

值得一提的是，小鹏汽车首款面向全球的智能旗舰SUV小鹏G9即将开放预订，并于9月正式上市，该车型也将弥补小鹏汽车在大型SUV市场中的产品缺失。

小鹏G9即将开放预订，并于9月正式上市

理想汽车排在第四，7月交付10422辆理想ONE，同比增长21.3%，自交付以来，理想ONE累计交付量已达194913辆。

另外，理想汽车的第二款产品理想L9自6月21日发布以来，累计预订量已经超过5万，其中，确认定购订单数量已经超过3万。

8月1日，第二十万辆理想ONE在理想汽车常州基地下线。“理想ONE仅用986天便实现二十万辆的生产下线，继创造国内造车新势力最快单车型破十万辆纪录以来，再次创下最快破二十万辆下线的纪录，同时也是中国品牌中首个售价超过30万元，生产下线超过二十万辆的车型。”理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示。

理想汽车1-7月交付数据

排在第五的是蔚来，7月交付10052辆，同比增长26.7%；2022年累计交付60879辆，同比增长22%，目前蔚来累计已交付227949辆。

而蔚来智能电动中大型SUV ES7试驾将在各城市陆续展开，预计8月28日开启交付。

蔚来1-7月交付数据

7月，蔚来、小鹏汽车和理想汽车环比销量均出现了下降，而且同比增幅也开始放缓。反观哪吒汽车和零跑汽车，在同比增幅上增势迅猛，零跑汽车同比增幅高达177%，哪吒汽车则是133.5%，意味着整个造车新势力格局正面临“洗牌”。

此外，由传统车企孵化的广汽埃安、赛力斯、极氪等新势力也是步步紧逼。其中，广汽埃安7月销量再创新高，达到25033辆，同比增长138%；塞力斯7月新能源汽车销量13291辆，同比增长316.78%；极氪汽车7月销量5022辆，随着这些传统车企新势力的加入，造车新势力的压力也是越来越大。