提及法系车代表，相信大部分人会想到雪铁龙品牌，皮实耐用，品味独到是它的特点，也曾在中国市场风靡一时。但从目前来看，随着消费者对新车的多元化需求，那些全面推进数字化转型，持续完善产品布局和高效提升品牌价值的汽车企业正在主导市场。当然，雪铁龙品牌也在不断寻求突破，旨在以充满诚意的销售策略、同级更丰富的配置和全生命周期服务，为消费者打造乐享车生活。近日，东风雪铁龙天逸BEYOND在北京举行试驾会，通过一天的深度试驾，新车在科技配置和软件算力方面超过预期。

外观方面，天逸BEYOND采用型面拓张美学设计，将型面拓张赋予每一处线条与轮廓。新车前脸经立体化结构线条雕琢，和经过熏黑处理的LED大灯一同形成强而有力的型面视觉。另外，全新“双人字”LOGO在高亮黑格栅和镀铬亮点的映衬下，也较为瞩目。

天逸BEYOND长宽高分别为4510mm/1860mm/1705mm，轴距2730mm。侧面腰身线条流畅动感，搭配钻石切割工艺与双色设计的18英寸轮毂，让它看起来充满力量感。

车尾整体圆润饱满，换装了新的横向双层尾灯与前灯组呼应，点亮辨识度较高。后包围采用了大面积的黑色搪塑材料，同时采用了双边单出的排气管。

内饰方面，天逸BEYOND采用大面积软性材质包裹，时尚双拼色也更符合年轻消费者的喜好，同时环抱式宽体T型中控也进一步拉宽横向视觉效果。

四辐式多功能方向盘个性独特，且握感较好。前方12.3英寸液晶仪表可提供丰富的驾驶实时信息，方便驾驶者及时掌握车辆状态。

天逸BEYOND在中控台上更是配备了悬浮式10英寸中控屏，界面设计简约时尚，分辨率高达1920*720，且搭载C-CONNECT 3.0 BEYOND交互式智能网联系统、AR实景导航、透明底盘、AI虚拟人智能语音交互等领先配置。值得肯定的是，新车搭载来自联发科技12纳米工艺制程的MT8666芯片，拥有独立的人工智能加速器NPU，响应速度更快。

舒适性方面，新车座椅尺寸宽大、采用双密度发泡材料，肩部侧翼腰部支撑性好，适合长途驾驶。更有多达12向电动调节，配备2组记忆和3档加热功能，3种力度和5种按摩方式可以有效消除旅途疲惫感。

动力方面，天逸BEYOND搭载的1.6T、1.8T和PHEV三种动力，全系匹配爱信8AT变速箱。

具体来看，360THP涡轮增压直喷发动机可以在低转速阶段爆发250N·m高扭矩；本次试驾的是燃油高功率版本，搭载400THP涡轮增压直喷发动机，最大功率155kW，最大输出扭矩300N·m；而PHEV版则采用三擎四驱动力组合，综合功率高达221kW，最大扭矩520N·m。

起步阶段油门响应灵敏，动力输出直接。深踩油门，8AT变速箱升档逻辑清晰，且在平顺性方面也有着不错的表现。

在整个试驾过程当中，天逸BEYOND底盘调教偏向舒适，这是得益于雪铁龙品牌PHC自适应液压稳定技术，可根据路面随时适配不同阻尼。新车采用加强型麦弗逊前悬挂，具有结构稳定性强、转向精准的特点。而可变形横梁式后悬架经过雪铁龙特殊调校后，在强调稳定性的基础上提升了驾乘者的乘坐舒适性。

总体来讲，天逸BEYOND设计新颖、车机系统功能丰富且运行流畅、底盘扎实，足以满足家庭用车需求。