红网时刻新闻10月21日讯（记者 龙真）日前，乘联会发布了国内乘用车市场最新零售销量。数据显示，今年9月，国内狭义乘用车市场零售销量为192.2万辆，同比增长21.5%，环比增长2.8%；今年1-9月份累计销量1487.5万辆，同比增长2.4%，虽然9月的销量数据同环比均呈现上涨，但增速较8月有所放缓。

自主品牌“借电”增速

具体来看，9月自主品牌零售89万辆，同比增28%，环比增5%，增速远超主流合资品牌。9月自主品牌国内零售份额为47.0%，同比增长2.7个百分点；今年1-9月，自主品牌累计份额47.0%，相对于2021年同期增长7.5个百分点。

此轮传统自主品牌的集体发力，乘联会方面认为主要是自主品牌在新能源市场获得了明显增量，特别是头部企业表现优异，如比亚迪汽车、长安汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等传统车企品牌份额提升明显。

而9月主流合资品牌零售74万辆，同比增长8%，环比下降4%。其中，德系品牌9月零售份额味21.0%，同比增长1.5个百分点；日系品牌零售份额17.7%，同比下降3.1个百分点；美系品牌市场零售份额10.7%，同比下降0.5个百分点。

新能源车销量不断升温，渗透率突破30%

9月新能源车销量不断升温，新能源汽车产销量再创历史新高。据乘联会发布的数据显示，9月新能源乘用车零售销量达到61.1万辆，同比增长82.9%，环比增14.7%，9月新能源车国内零售渗透率31.8%，较2021年9月21.1%的渗透率提升11个百分点。1-9月新能源乘用车国内零售387.7万辆，同比增长113.2%。

在产品投放方面，随着自主车企在新能源路线上的多线并举，市场基盘持续扩大，厂商批发销量突破万辆的企业有15家（环比减1家，同比增加了7家），占新能源乘用车总量83.2%。其中：比亚迪汽车200973辆、特斯拉中国83135辆、上汽通用五菱52377辆、吉利汽车39227辆、广汽埃安30016辆，长安汽车28574辆、上汽乘用车23433辆、奇瑞汽车20508辆，哪吒汽车18005辆、理想汽车11531辆、零跑汽车11039辆、蔚来汽车10878辆、一汽大众10770辆、长城汽车10368辆、金康新能源10101辆。

另外，哪吒、理想、零跑、蔚来、小鹏、威马等新势力车企销量同比和环比表现总体仍较强，尤其是第二阵营的哪吒、零跑等表现较强，这也是细分市场赛道的优势。