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哈弗H6 DHT-PHEV上市 补贴后售价15.98万-17.38万元

来源:红网 作者:通讯员 王舒 编辑:龙真 2022-11-07 19:20:11
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红网时刻新闻11月7日讯(通讯员 王舒)日前,哈弗品牌首款新能源车型——哈弗H6 DHT-PHEV上市,新车共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置,综合补贴后售价为15.98万元-17.38万元。哈弗H6 DHT-PHEV不仅是“涡轮配插混”,而且全系标配V2L外放电功能,110km续航畅行版还提供快充版本。

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此外,哈弗H6 DHT-PHEV推出了三大终身免费权益,包含:基础流量及远程车控服务终身免费;终身免费道路救援,因车辆质量问题发生故障,提供不限次数【免费】道路救援,车辆送至就近的服务中心;首任车主三电系统终身免费保修(非营运、非公户),还有“来电轻享礼、来电充能礼和来电进阶礼”等八重专享好礼。

更为实惠的是,新车推出了首任非营运车主1年内免费赠送充电桩及基础安装服务(限110km续航车型,30m线缆),让入户安装不再难,日常充电更便捷,日常通勤低油耗。从质保维修,到充电桩服务,再到流量、增换购补贴等8重礼遇,每一项好礼只为满足用户需求而来。

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电池安全一直是新能源用户最为关切的,长城汽车首席增长官李瑞峰表示:在三电系统方面,长城是国内少有的在电池领域完成布局的企业之一,旗下“蜂巢能源”已经形成了涵盖电池材料、电芯、模组研发和制造等全面的新能源产研能力。

哈弗 H6 DHT-PHEV“护芯甲”动力电池消除了安全隐患。电池组配备了超高强度钢制箱体,钢制外壳熔点高达1500℃,并且隔热间距达到30mm,里面还填充了大量的隔热材料,即使在高温状态下也不用担心。同时,它还采用了整体式高强度安全框架,将电芯置于最中心,能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。在中汽研电池安全极限挑战中,“护芯甲”动力电池以超国标表现完成了挤压、火烧和浸水三大挑战,真正从根本上消除用户的安全焦虑。

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作为长城旗下最大的整车版块,哈弗在成就“国民神车”美誉之外,从未忘记用户的需求,哈弗品牌总经理李晓锐表示:客户就是哈弗前行的光,750万用户的共同选择坚定了哈弗的方向——不给市场“讲故事”,只用产品“交朋友”,让用户"一次哈弗,一世哈弗"。为此,针对老车主,推出“哈弗老友惠”增换购政策;11月30日前下订的哈弗老车主,可享受1万元置换补贴,增购可享2000元增购补贴。

表里如一 新能源国民SUV全面焕新

哈弗H6 新能源全面焕新而来,外观采用星空设计元素,无边界星云前格栅,专属新能源元素的青矾绿涂装,还有星云灰等多种车身颜色,其新能源属性一眼难忘。新车也是首个使用新能源LOGO的车型,车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平,灵感来源于中国传统的榫卯结构,底色换为有新能源元素的蓝色,车尾两侧还分别增加了蓝色的DHT、PHEV标识,更加凸显新能源身份。新车长宽高为4683x1886x 1730mm,轴距2738mm,带来了超大且舒适的5座驾乘空间而且拥有560-1485L超大的后备箱,再配上黑、灰双拼等三种内饰,让哈弗H6 DHT-PHEV从外到内全面焕新。

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焕新不仅在于视觉,更在于用车场景。新车专门配备了V2L外放电功能,功率可达3.3kW,轻松驱动家用洗车机、电磁炉、电烤箱等用电设备,将整车变成超级充电宝,有力拓展了用车场景,成为追求生活品质的时尚青年喜爱的新能源国民好车。

性能效率双平衡 两档DHT全场景全速域下的效能更优解

动力方面,哈弗H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机,匹配柠檬混动两档变速箱,系统最大功率240kW,最大扭矩530N·m,比肩合资品牌3.0T中大型SUV。

柠檬混动DHT创新的双电机混联拓扑结构使新车可实现在EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式中智能切换,让发动机始终保持在最佳能效区间内,起步迅速、响应及时,实现动力与油耗的完美平衡。同时,新车底盘稳健,在操稳体验、刹车制动、转向精准等多方面表现优秀。“快、顺、静、省”就是新车带来的最直观感受。

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哈弗H6新能源配备了“标准、经济、运动、雪地”4种驾驶模式,均可以精确控制车轮动力输出。例如在雪地场景中,就可避免在冰雪湿滑路面上驱动打滑,控制车辆更容易,做到从容行车。

智能科技备受年轻人喜爱,哈弗H6 DHT-PHEV以全球化长城柠檬平台赋能,支持整车FOTA远程升级。在车机交互上,12.3吋液晶悬浮中控屏、10.25吋液晶仪表屏配合可选装的9吋HUD抬头显示,组成一机三屏信息互动,全彩显示科技感十足。新车还装备了业内领先的Mobileye eyeq4芯片,具有超高算力,可实现L2级智能辅助驾驶功能;AEB自动紧急制动和交通标志识别等功能有效应对包括十字路口在内的复杂路况;用智能安全实力保护驾乘安全。

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同时,哈弗H6 DHT-PHEV沿袭了一体式热成型门环与高强度钢车身,轻量化与高强度的车身成就了堡垒级被动安全,还有行人安全保护设计,更好地保护驾乘者与行人的交通安全。

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作者:通讯员 王舒

编辑:龙真

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