红网时刻新闻11月9日讯（通讯员 王红掣）“平替”是去年《消费日报》公布的消费领域五大热词之一，汽车圈也有不少“平替”案例。平替车型一般具备两个必要条件，一是被替代品的价格相对比较高，而替代品相对价格适中；二是两者之间的功能性相同。简单而言，我们常说的平替车型，是消费者根据它的特点、产品力等方面来判断它是否能作为其他某某产品的平替。

近期正在预售当中的四代换款车型全新欧蓝德，就被消费者扒出很多与路虎揽胜极光有很多相似功能。比如，他们拥有同样威风霸气的外观，而且四驱、安全、数字座舱等核心配置也在伯仲之间。但在售价上，预售价17-23万的全新欧蓝德只有揽胜极光一半的价格，事实是否如此，我们全面对比一探究竟。

由上至下分别为揽胜极光、全新欧蓝德。

同样的霸气外观：均有力量感腰线、20英寸超大轮毂

揽胜极光的外形十分硬朗霸气，前脸设计极具辨识度，搭配两侧的大灯组，营造出强烈的视觉冲击感。车身侧面线条流畅，勾勒出硬朗的整体轮廓。而全新欧蓝德的外观设计则是将三菱汽车的硬派气质与现代的动感潮流完美融合，前脸宽阔厚重、威风凛凛，银色镀铬条的装饰为它增添了一份凌厉动感。配合棱角分明的轮廓线条与车身侧面平直舒展的肌肉感腰线，硬派气场展露无余。不仅是两者的外观设计接近，都有力量感腰线加持，气质相当，而且两款车型还均配有20英寸超大轮毂，显得十分动感不羁。

尺寸方面，揽胜极光长宽高分别为4531x1904x1650mm，轴距为2841mm。全新欧蓝德长宽高分别为4710x1862x1745mm，轴距为2706 mm。可以看到，除了车宽、轴距不敌揽胜极光外，全新欧蓝德比揽胜极光车长多179mm、车高多95mm，外观尺寸的表现不输豪车。这也使得全新欧蓝德的车身姿态更壮硕沉稳，带来一种比同级产品更威风大气的观感。此外，因尺寸比例关系，导致揽胜极光后排空间大而行李箱容积较小。而全新欧蓝德则布局了5/7座，第三排座椅可以完全放平，大大提升了后备箱的储物空间。不论是载人载物，都更偏实用性。

由上至下分别为揽胜极光、全新欧蓝德。

同样的适时四驱：城市户外兼顾，越野能力相近

作为城市户外兼顾的SUV车型，两款车均配备澎拜的动力系统和优秀的适时四驱系统。具体而言，揽胜极光动力上搭载2.0T英杰力（Ingenium）发动机，最大功率183kW（249PS），并匹配有48V轻混系统，传动匹配9速手自一体变速箱和四驱系统。全新欧蓝德新车搭载三菱全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统，整车最大扭矩达到280N•m，传动采用钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱和三菱独有的S-AWC超级全轮控制系统。尽管揽胜极光动力更为强劲，但考虑到两车售价差异，动力上的差距可以理解。

而且为提升操控感受与驾驶稳定性，三菱结合多年拉力赛事冠军经验积累，对这套四驱系统进行了专业调校，并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，让日常行驶的稳定性与操控性得以大幅提升。并且S-AWC超级全轮控制系统相较于大部分城市SUV的四驱系统而言，更加灵敏贴心，它可通过传感器收集信息并结合计算机算法，持续不断地感知驾驶员和车辆的情况，为用户持续提供最佳驾控性能。

从具体的越野性能参数来看，全新欧蓝德对比揽胜极光多一个电子差速锁，少了后桥限滑差速器；全新欧蓝德最小离地间隙210mm，接近角19°，离去角23°，最大涉水深度为450mm，路虎揽胜极光最小离地间隙212mm，接近角20°，离去角32°，最大涉水深度为600mm。

由上至下分别为揽胜极光、全新欧蓝德。

同样的数字座舱：均具备豪华内饰，舒适感受相似

为对比两款车的配置信息，本次选取的均为车型的顶配版本——揽胜极光2022款四驱奢享版和全新欧蓝德尊耀四驱版。揽胜极光的内饰风格颇具英伦豪华气息，12.3英寸全液晶仪表盘与10.2英寸双中控大屏，让整车的内饰更具科技氛围。同时，InControl 智能驭领尊享触控系统，可清晰直观地记录行车相关信息，并兼具丰富的娱乐功能。车内触手可及的地方均采用了皮质材料包裹，让整车内部的豪华氛围更加浓郁。

与揽胜极光相似的是，全新欧蓝德也搭载了12.3英寸全液晶数字仪表盘，以及10.25英寸中控显示屏，配合动感的UI界面和Carplay、Carlife、HICAR多功能车载交互功能，不仅大大提升了日常使用时的娱乐性，也让驾驶操控更直观便捷。再结合W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统（揽胜极光的W-HUD为选配），让驾驶员者能将注意力集中在前方，保障了日常行驶的安全性。同时，车内采用大面积软性材料包裹、高级菱格纹缝线工艺、环抱式高支撑缓震座椅，高级和精致感全面提升。在舒适配置方面，两车型均配备全景天窗、电动后备箱、前排座椅加热等。除了拥有不输豪车的豪华内饰与数字座舱感受，在安全配置方面，全新欧蓝德对比揽胜极光还多了2个安全气囊（包括膝部气囊）、超视距预警刹车。

由上至下分别为揽胜极光、全新欧蓝德。

可以说，全新欧蓝德的确是一款难能可贵的车型。17-23万的预售价格，却为消费者带来与揽胜极光这样的高端车型同样的价值享受，确实能够称作揽胜极光的“平替”车型。可以预见，全新欧蓝德将凭借全面升级且极富高级感的产品优势，继续为广汽三菱缔造销售神话。

作为SUV教父级产品，欧蓝德早已在国内累计了超40万的用户口碑。全新欧蓝德与揽胜极光均是各自领域内的明星车型，它们之间的关系并非针锋相对，如果你有更高的预算，选择揽胜极光无可厚非。而如果你手握20来万，对空间、动力和四驱都有要求，那么全新欧蓝德可能就是不二之选。