红网时刻新闻12月12日讯（记者 周宇广）曾经， MPV跟家庭日常用车不太沾边，但随着中国汽车工业的不断进步和人们消费观念的升级，大家发现其实拿MPV当家用车舒适度要大大超过普通的轿车和SUV，别的不说，光是MPV那宽敞舒适的第二排座椅就足以征服一家老小。

当汽车褪去奢侈品的光环，实用和舒适性自然成为人们更为关注的焦点，而即将于12月24日-29日在长沙国际会展中心举办的第十八届长沙国际车展上，就有不少重磅MPV亮相。

老牌劲旅：别克GL8、东风本田艾力绅

GL8一直以来几乎都是“商务车”的代名词，稳坐MPV销量榜头把交椅多年，如今全新的GL8不仅关注商务，也更关注生活。除了陆上公务舱外，还提供更加舒适的ES陆尊和更豪华的Avenir艾维亚版本，通过丰富的产品线进一步给了消费者更大选择空间。动力层面，2.0T+9AT+48V轻混动力组合亦能带来充沛的动力和平顺的输出。

论资历，东风本田艾力绅同样也是MPV市场的老将了，从2012年东风本田引入艾力绅至今，这款车型已经历经三代进化。如今的艾力绅，不仅全系搭载本田第三代i-MMD混动系统，拥有出色的燃油经济性，Honda CONNECT3.0智导互联系统的加入也让艾力绅的智能人机交互更上一层楼。

新晋强手：广汽丰田赛那、一汽丰田格瑞维亚

眼看MPV市场开始火热，丰田也终于按捺不住了，先后在南北丰田导入赛那和格瑞维亚两款MPV产品，将“多生孩子好打架”的理念贯彻到底。熟悉丰田的消费者都清楚，赛那和格瑞维亚本质上就是同一款车型，但赛那选用的是北美豪华版的设计，而格瑞维亚用的是运动版设计，在外观上呈现出两种风格，且在各个配置和销售政策上也有区分，以满足更多消费者的需求。

赛那和格瑞维亚都基于丰田TNGA架构打造，采用了丰田那套成熟稳定的2.5L发动机+电动机的混动系统，出色的燃油经济性自然是这两款车的主打卖点之一，除此之外，丰富的车内配置和又大又实用的车内空间也是赛那和格瑞维亚打动消费者的法宝。

实力出众：广汽传祺M8、腾势D9

要论中国MPV里“站着”的玩家，那一定少不了传祺M8。从2017年上市起，传祺M8以一己之力拔高了中国MPV的形象，到如今，随着车型的更新换代，M8也展现出了更加高端的属性。全新推出的M8宗师系列更是以更中国的设计、更豪华的配置、更先进的技术、更舒适的体验，于巅峰之上，再造巅峰。相比起合资竞品们，传祺M8拥有更具竞争力的价格和更显豪华的设计和配置，作为后起之秀，传祺M8绝对是大家购买MPV时绕不过的选择。

进入新能源时代，中国品牌的竞争力已经迅速赶上甚至超过了传统豪强们。有着比亚迪技术背书和奔驰品质标准赋能的腾势D9便是一款开创高端MPV新豪华时代的车型。DM-i超级混动、EV两种动力可选，车载4k高清投影仪、后备箱多功能折叠桌、定制气垫床等多种选装配置，更是为消费者解锁了更多用车场景。EV车型还拥有全球独有的双枪并充黑科技，15分钟即可补能230km。

可以看到在今年的长沙国际车展上，MPV车型也开始争奇斗艳，当然，车展现场还会有更多MPV产品供大家选择，中意MPV的你，不妨在12月24日-29日前往第十八届长沙国际车展现场一探究竟。