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红网时刻新闻7月18日讯（记者 唐洁琼）7月17日9点，长沙第二轮促销费活动的购车补贴正式开放申请。9点18分，比亚迪海鸥车主吴女士登录“云闪付”APP，迅速完成了新能源汽车补贴的申请，按照政策，她将获得2000元消费券补贴。

像吴女士一样积极的车主还有很多，在浏阳买了宝马X2的李女士，原计划7月18日到店开票提车，了解到购车补贴申购火热之后， 7月17日上午，她焦急地赶到店内，在中午时分开了发票，并第一时间在APP上申请燃油车补贴，她将获得3000元消费券补贴。

记者从长沙购车补贴申请页面观察到，截至7月17日14点，700万新能源乘用车补贴申请完毕。截至7月18日上午9点，300万燃油车补贴也已申请完毕。这意味着，长沙1000万购车消费券，一天便秒光了。

7月18日上午11点，长沙购车补贴申领页面显示活动额度已用完。

从500万调到700万，新能源乘用车补贴5个小时便申请完

7月14日，2023年长沙市汽车促消费活动正式启动。根据政策，2023年7月17日至2023年9月30日，在长沙市内购买家用乘用车新车的个人消费者，每台车最高可获得6000元消费券，此次活动政府消费券资金规模为1000万元，采用“先购车、后申请”的方式予以奖励，先到先得，资金兑付完毕或政策期满即止。

记者了解到，购车补贴后台从7月17日9点开放申请，原计划新能源乘用车和燃油车补贴各500万元。9点48分，“云闪付”APP申请渠道显示，新能源乘用车补贴的额度仅剩215.6万元，额度已被申请一半。17日11点左右，新能源乘用补贴剩余可申请资金量为0，而当时，燃油车补贴剩余资金量还有460多万元。

7月17日上午11点16分，首批500万新能源购车补贴已申请完。

考虑到新能源汽车申请的火爆，11点30分左右，新能源乘用车补贴新增200万元，而燃油车补贴相应减少200万元，总金额降至300万元。而新能源乘用车补贴的申请持续火爆，7月17日14点，新能源补贴剩余可申请资金量显示再次清零。从昨天下午开始，燃油车补贴申请提速，下午17点，记者发现燃油车补贴申请余额为69.4万元，所剩已不多。截至7月18日上午9点，记者发现燃油车补贴也已清零，额度已经全部用完。

财务通宵加班，提前给车主开发票

7月16日晚，对许多经销商来说，都是一个不眠夜。为了让车主第一时间申请到购车补贴，许多经销商都在凌晨加班加点，给车主提前开好开票。

“7月17日凌晨，0点17分，我就收到了购车发票了。”吴女士告诉记者。7月13日，从经销商处了解到长沙购车补贴的信息，她便提前订了比亚迪海鸥。随着长沙购车补贴政策正式宣布，7月14日下午，她到店交了全款，并提前验好了车辆，完成了新车交付仪式。

7月17日上午9点18分，吴女士完成了新能源购车补贴申请。

“我晚上都没睡好，凌晨财务忙着开票，确保车主可以第一时间申请到补贴。”长沙蔚来体验中心销售顾问说。据透露，长沙蔚来汽车体验中心的财务人员通宵加班开票，一直忙到早上5点多才下班。

虽然长沙购车补贴的额度已经用完，但是，无论是燃油车还是新能源汽车，终端都已经开打“价格战”，现在都是出手买车的好时机。在新能源市场，7月以来，上汽大众、一汽大众、凯迪拉克、荣威、MG等品牌均官降，针对夏季推出了限时优惠。不仅如此，不少新车上市时，厂家都推出了置换补贴、金融补贴等福利。想要买车的消费者，可以到店了解。