红网时刻新闻10月11日讯（记者 龙真）随着一系列促销费政策的发布，以及秋季车企新品集中上市等因素助推，今年市场总体呈现“淡季不淡，旺季更旺”的态势，车市热度延续，“金九银十”效应重新显现。

据中汽协最新数据显示，9月，汽车产销分别完成285万辆和285.8万辆，环比均增长10.7%，同比分别增长6.6%和9.5%；1-9月，汽车产销分别完成2107.5万辆和2106.9万辆，同比分别增长7.3%和8.2%。

其中，新能源汽车产销创新高，9月分别完成87.9万辆和90.4万辆，同比分别增长16.1%和27.7%，市场占有率达到31.6%。

多家车企9月销量大增 车市热度延续

具体到乘用车方面，9月，乘用车产销分别完成249.6万辆和248.7万辆，环比分别增长9.7%和9.4%，同比分别增长3.5%和6.6%；1-9月，乘用车产销分别完成1816.8万辆和1813万辆，同比分别增长5.6%和6.7%。

自2020年以来，中国品牌乘用车市场份额持续提高，9月已经达到了56.4%。数据显示，9月中国品牌乘用车销量为140.2万辆，同比增长20.3%，市场份额为56.4%，上升了6.4个百分点；1-9月，中国品牌乘用车销量989.5万辆，同比增长21.2%，场份额为54.6%，上升6.5个百分点。

这主要得益于中国品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量，头部传统车企转型升级表现优异，比亚迪汽车、奇瑞汽车、长安汽车、吉利汽车、长城汽车等传统车企品牌份额均提升明显。

9月，中国品牌汽车保持上升态势，不少品牌销量还创下新高。比如比亚迪9月销量为28.75万辆，环比增长4.7%，同比增长42.8%，稳居国内车市销量第一；长安汽车9月销量也达到了23.68万辆，环比增长13.1%，同比增长9.9%；奇瑞集团9月销量突破19万辆，同比增长30.7%，前三季度累计销量已超过去年全年销量；而吉利汽车9月销量创新高，超过17万辆，环比增长12%，同比增长31%……

另外，国内造车新势力也抓住了“金九”这个传统销售旺季，呈现普涨态势。其中，埃安9月销量突破5万辆，继续领跑造车新势力阵营，而理想汽车、零跑汽车与岚图汽车则是创单月交付新高。

值得关注的是，9月我国汽车出口继续突破40万辆。数据显示，9月，汽车出口44.4万辆，环比增长9%，同比增长47.7%；其中新能源汽车出口9.6万辆，环比增长6.5%，同比增长92.8%。

在整车出口的前十位企业中，9月上汽出口量达9.4万辆，同比下降4.7%，占总出口量的21.3%。与上年同期相比，特斯拉出口增速最为显著，出口达3.1万辆，同比增长4.5倍。