“汽车行业‘卷’是良币驱除劣币的过程,本身意味着追求卓越,会卷出中国品牌的新高度,会卷出用户利益的最大化,为用户真正创造价值。我相信未来十年,必将会有更多的中国品牌卷成世界级品牌。”长安汽车董事长朱华荣在日前开幕的2024中国汽车重庆论坛上表示。
图片来源:长安汽车官方截图
在极度内卷的当下,长安汽车交出一份靓丽的成绩单。长安汽车发布产销快报显示,公司5月销量为20.68万辆,同比增长3.92%;其中自主品牌新能源销量为5.5万辆,同比增长87.76%。
综合1-5月,长安汽车累计销量110.9万辆,同比增加12.03%;其中自主品牌销量93.24万辆,同比增加11.64%;自主品牌新能源销量23.55万辆,同比增加72.74%;自主品牌海外销量17.39万辆,同比增加80.81%。
长安汽车能取得两位数增长,离不开自主新能源的有力支撑。数据显示,今年1-5月,长安启源交付量5.78万辆,实现7个月累计破万辆;深蓝汽车交付6.72万辆,重磅车型G318将在6月上市;阿维塔交付2.43万辆,近期开启营销变革,将从直营模式全面转变为经销商模式。
此外,长安汽车品牌1-5月销量53.77万辆,第三代CS75PLUS冠军版上市,全系新蓝鲸动力+爱信8AT,标配L2级辅助驾驶;长安凯程销量10.55万辆,全球首款超级增程皮卡——长安猎手蓄势待发。
合资品牌方面,长安福特和长安马自达5月销量分别为1.79万辆和0.6万辆,同比分别下降8.26%和13.6%;反观1-5月,二者累计销量分别为9.21万辆和3.13万辆,同比分别增长17.61%和26.33%。
国联证券研报显示,长安汽车新能源与海外市场表现亮眼,鉴于公司具备出色产品打造能力和领先电动智能技术,有望在新一轮新能源浪潮中获得市场认可,且2024年有多款产品推出,有望成为销量的有力支撑。
来源:中国经济网
编辑:龙真