红网时刻新闻6月21日讯（记者 龙真）6月，在经销商积极冲刺半年销量目标及“618”等促销活动的推动下，整体市场展现出淡季不淡的态势。据乘联会预测，6月狭义乘用车零售市场约为175万辆，同比下滑7.6%，环比增长2.3%。

值得一提的是，新能源汽车在新产品放量和价格下探的双重驱动下仍保持稳步增长，6月新能源零售预计86万辆，同比增长32.7%，环比增长6.9%，渗透率预计提升至49.1%，距离整月渗透率破50%仅一步之遥。

以周度销量数据走势来看，6月第一周因为包含了端午假期，导致交车节奏相较去年同期略有后移，第一周日均零售3.6万辆，同比下滑8.3%，环比下滑23%；第二周日均零售4.57万辆，同比下滑18.6%，环比增长0.9%；第三周伴随“618”活动造势，各厂商营促销进一步发力，市场热度有所恢复，预计日均零售5.52万辆，同比下滑22.4%，环比增长19.6%；考虑到厂商冲击半年目标及二季度财报，预计第四周日均零售10.41万辆，同比增长9.6%，环比增长28.8%，综合估算6月零售约为175万辆。

车市降价促销刺激销量

轩逸舒适版6.98万元起、朗逸新锐6.98万元起、威朗Pro低至6.18折……为了抢占市场份额，6月的车市可谓是硝烟弥漫。

就连之前面对价格战一直“不动如山”的丰田，如今为了“以价换量”，也选择在“618”的促销节点参与到了这场降价的浪潮中来。

6月18日，一汽丰田官方发布了“一汽丰田618特卖会”活动，其中卡罗拉限时综合优惠高达4.3万元，起售价拉低至7.98万元。此外，广汽丰田也紧跟着推出了限时购车权益，针对汉兰达与凯美瑞这两款旗舰车型进行优惠促销，其中今年才完成产品换代的凯美瑞双擎含权益售价为14.98万元起，比官方指导价直降了3万元；汉兰达双擎含权益售价则为21.79万元起，相比官方指导价下调3.2万元。

这不是汽车品牌第一次集体降价，但这一轮的降价幅度绝对超以往。

降价幅度的加大也为经销商吸引了客流，刺激消费需求释放。数据显示，6月上半月集客相较5月同期上升2.7%，其中豪华品牌集客上升6.3%，合资品牌上升1.4%，自主品牌上升2.2%。

同时，随着各地方陆续落实国家报废更新政策，部分如湖南、广东等省份在国家报废更新补贴的基础上，另外提供了置换更新补贴，将进一步拉动汽车市场增量。