红网时刻新闻记者 唐洁琼 长沙报道
销量才是王道,在汽车市场,再花哨的手段,最终都需要用销售说话。一款爆款,或能挽救一个企业,或能逆转颓势,印证了企业对消费者和市场需求的准确把握。红网时刻新闻记者盘点了2023年的“黑马”车型,解析他们背后的火爆密码。
比亚迪海鸥:A00级市场的扛把子
上市时间:2023年4月
爆款表现:据统计,海鸥在上市9个月后累计售出280217辆。从厂家发布的销售数据来看,海鸥的销量连续增长了8个月,2023年12月的单月销量突破5万辆,火速“封神”。
爆款理由:作为一款纯电动代步车型,它凭借8万元左右的价格,依托于比亚迪自主研发的三电系统,在充电速率、续航里程、能耗等方面均有着可圈可点的表现,成为都市人市区代步的首选。305km和405km两种续航,足够满足一周的通勤需求。
五菱缤果:五菱的又一款“神车”
上市时间:2023年3月
爆款表现:2023年,连续2个月销量超3万辆,五菱缤果累计销量为23.11万辆,成为上汽通用五菱继“宏光MINIEV”后又一款爆款“神车”。
爆款理由:五菱缤果是上汽通用五菱旗下首款“大空间五门纯电车”,直接竞争对手就是比亚迪海鸥。本着“人民需要什么,五菱就造什么”的理念,五菱缤果一诞生就就备受关注。首先,五菱品牌有着广大的号召力和关注度,造出的车型迎合消费者的需求。其次,产品层面,五菱缤果的造型圆润,空间宽敞,三种不同的续航选择,更高的驾驶品质,提供了从5万到8万的多种选择,凭借着性价比和实用,成为年轻人家用纯电小型车首选之一。
问界M7:“起死回生”
上市时间:2023年9月上新款
爆款表现:新款M7上市前,月均销量降到了千台以内。而新款上市后,销量快速增长,去年12月的销量突破2万台,刷新了新M7的单月交付纪录。新款M7累计交付量达到近5万台,累计大定销量突破了12万辆大关。
爆款理由:用华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东的话说,问界新M7起死回生。从销售低迷,逆袭成为爆款,只因改款上市。一方面,新款上市时,补齐了过去版本的短板,在智驾和智能座舱方面均全面升级。另一方面,则是延续华为MATE60的热度下,问界M7在新款上市时,起售价的降低,更亲民的价格,点燃了终端市场。
领克08 EM-P:一炮走红
上市时间:2023年9月
爆款表现:上市首月交付4017台,次月交付8038台,第三月交付即突破万辆大关,上市4个月的时间里,累计销量达到了32129辆。
爆款理由:领克08 EM-P的核心优势,一是搭载“新能源最优解”领克EM-P,可电、可混、可增程,为用户打造了全场景、全工况兼具高性能和长续航的豪华超电驾感。二是智能化突破,领克智能座舱跨入行业第一梯队。年轻、运动、豪华的风格,让领克08 EM-P收获了广泛年轻消费者的关注,在20万-30万级别,打开了一片天地。
银河L7:一骑绝尘
上市时间:2023年5月
爆款表现:上市4个月多月,就完成了5万辆新车上线,月均销量在1万台左右。
爆款理由:没有电动车的续航焦虑,又比燃油车更省油,混动成为越来越多消费者的选择。与此同时,紧凑型SUV是市场中比较走量的车型,精准的市场定位,加上其时尚的外观,高品质的内饰质感,搭载众多高科技的配置,出色的智能化体验,成功吸引了消费者的关注。
上汽大众ID.3:以价换量
上市时间:2021年10月
爆款表现:2023年7月之前,大众ID.3的销量一直在2000-3000徘徊。下半年,销量不断增长,去年12月单月销量突破1.9万辆。
爆款理由:车型降价是十分奏效的方法。去年7月,ID.3官方降价最高3.7万元,本来的指导售价是16.2888万-19.2888万元,而降价后,起售价低至12.59万元。降价之后,性价比提升,关注度增加,销量随之而来的不断增长,连续五个月实现环比增长,全年销量同比增长 215%。
智己LS6:当红炸子鸡
上市时间:2023年10月
爆款表现:2023年11月销量为8158辆,2023年12月达到9878辆,助力品牌月销量破万。
爆款理由:智己LS6采用了许多创新的技术,搭载了众多智能化科技配置,在颜值、驾驶性能、空间、内饰质感、智能等方面均表现出色。比如,它全系标配激光雷达+Orin X智驾芯片,全系具备高速高架NOA、城市NOA能力,在智驾方面表现出色。而领先的性能与配置,加上更亲民的价格,一上市便成“爆款”,迅速吸引了消费者。
来源:红网
作者:唐洁琼
编辑:龙真
本文为红车网原创文章,转载请附上原文出处链接和本声明。