红网时刻新闻1月4日讯（记者 龙真）1月3日，长城汽车发布了2023年12月产销数据。2023年12月，长城汽车销售新车112502辆，同比增长45.27%；其中新能源车型销售（含新能源商用车）29858辆，同比增长168.97%；海外销售33476辆，同比增长64.94%，连续5个月月销超3万辆。

2023年1-12月，长城汽车累计销售1230704辆，同比增长15.29%。其中，海外累计销售316018辆，同比增长82.48%，创历史新高；2023年长城汽车新能源销量翻倍，累计销售262003辆，同比增长98.74%。

品牌逐级向上，2023年，长城汽车20万元以上车型销售225767辆，占比达18.34%，比去年同期提升了3.07%。

五大品牌全面发力智能新能源

2023年，长城汽车以森林生态体系为基础，五大品牌全品类布局、商乘并举，爆款车型接连上市，实现全场景、全品类覆盖，全面发力智能新能源。

长城汽车2023年新能源车型销量数据（不包含新能源商用车销量）

其中，2023年哈弗品牌全年销量达715188辆，同比增长16.00%；其中哈弗新能源全年销量达77461辆，同比猛增648.56%。2023年，哈弗品牌全球累计销量突破900万辆，成为首个全球销量逼近千万的中国SUV品牌。

魏牌2023年累计销售41602辆，同比增长14.35%。魏牌以高山+蓝山组成“大六/七座双旗舰”，持续夯实高端智能新能源品牌形象。

坦克2023年累计销售162539辆，同比增长31.21%，其中，坦克Hi4-T车型累计销量33993辆；坦克300上市3周年，已累计拥有28万车主。

欧拉2023年累计销售108518辆，同比增长4.35%。2024年，欧拉将迎来产品大年，计划推出A级、C级等多款全新高品质车型，实现A0级到C级市场的全面覆盖。

长城皮卡2023年累计销售202330辆，同比增长8.46%，长城皮卡连续26年销量第一，国内终端市占率近50%，中国每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城。作为首个突破50万辆的中国高端皮卡品牌，长城炮更是已累计40个月销量超万辆，蝉联中国皮卡销量冠军。

海外年销突破30万辆大关

2023年，长城汽车全球高质量发展进入收获期，生态出海见成效，海外年销量首次突破30万辆。2023年8月，长城汽车海外销量首次突破3万辆，随后连续5个月月销突破3万辆。

目前，长城汽车五大品牌全部实现出海，哈弗H6新能源、坦克500新能源、欧拉好猫、魏牌摩卡PHEV等多款高价值智能新能源产品成功出海，加速布局。

过去一年，长城汽车在海外的本地化生产布局加速，先后推进了巴基斯坦KD工厂、厄瓜多尔KD工厂，马来西亚KD工厂新项目的签约和投产，在乌兹别克斯坦等市场，长城汽车也联合合作伙伴，积极推动本土化生产，走出了一条“整车制造+供应链体系”出海的新路线。

与长城汽车不断探索高端化和高质量发展相对应，长城汽车经营业绩发展持续向好，盈利水平不断提升。2023年前三季度，长城汽车营收分别为209.39亿元、409.33亿元及495.32亿元，实现阶梯性持续增长。2023年前三季度长城汽车归母净利润为49.95亿元，实现季度连续环比增长；第三季度扣非归母净利润为30.58亿元，创造历史最佳。