红网时刻新闻4月7日讯（记者 周宇广）当新能源、新势力占据了车市的头版头条，传统车企就无路可走了吗？从现实来看，并非如此。凭借扎实的口碑和创新的态度，广汽丰田第九代凯美瑞自上市以来，依旧吸引了无数消费者的目光。而在4月6日，广汽丰田也携全新第九代凯美瑞产品体验营来到长沙，让长沙消费者能够零距离感受第九代凯美瑞的实力进化。

对于广汽丰田来说，第九代凯美瑞的进化堪称“激进”，全新推出2.0L智能电混双擎系列成为主推产品序列，主打动力强劲还省油，丰田成熟的混动技术也成为一众插混车型的强力竞争对手。为了让消费者有更加清晰直观的体验，广汽丰田花了不少心思，体验营现场被划分为若干个主题区域：试驾区、智能坊、拆车坊……每一个区域都能对车辆相对应的功能进行深入体验。

试驾区域自然是大家最期待的板块，加速测试、颠簸路面测试、等距绕桩等等体验项目能够精准展示第九代凯美瑞的驾控水准。在加速测试中，第九代凯美瑞2.0L智能电混双擎系统功率达到145kW，超过同级2.0T车型。在电机的帮助下，不论是起步还是加速，九代凯美瑞的底气都更足，与此同时，油耗却比同级燃油车降低了30%，可以实现一箱油的续航轻松破千公里。

而在颠簸路面测试中，可以感受到第九代凯美瑞的底盘调校进步明显，通过连续减速带时车身姿态更平稳，并且车内的震动抑制和噪声抑制都有了进一步的提升，加上前后双层隔音玻璃的使用，凯美瑞的表现比同场竞技的竞品车型明显高了一个层次，看得出来丰田在这台新车上是有下功夫的。

场地试驾项目中还特意安排了等距绕桩测试，同样宽度和走位的赛道，第九代凯美瑞在通过时轻松且有余量，而呼声很高的同级竞品车型却显得有些艰难，若不是亲身体验对比，很难想象看似低调的凯美瑞却有这么强的实力。

当然，驾控的进化只是第九代凯美瑞进化的一部分，对于用户来说，智能座舱的进化可能来得更加明显。以往智能化并非合资品牌强项，但第九代凯美瑞开始全面“触网”，8155车机芯片、华为生态AI语音助手、丰田首个自营应用商店、64色律动氛围灯、智能香氛系统、声纹面容识别、AR风格HUD抬头显示、数字钥匙等先进智能座舱配置全部上车，并且这些配置还都是中国用户的专属，让第九代凯美瑞成为合资品牌中的“新势力”。

感受完驾控和座舱，广汽丰田似乎还并没有止步的意思，而是直接将车辆拆开了直面所有消费者，从底盘用料到结构解析，全都明明白白展示在所有人面前，这可能就是广汽丰田“全球模范工厂”出品的底气，也是其他试驾活动上很难体验到的环节。

历经42年，九代进化，对于任意一款车型来说，这已经是很了不起的成就了，但偏偏每一代的凯美瑞，都能成为引领潮流的那一款。从这次试驾的第九代凯美瑞上我们也能窥见一斑，全球范围超2500万用户的信赖，不是白来的。

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