红网时刻新闻10月28日讯（记者 周宇广 龙真）近日，上汽大众Pro家族2026款上市，其带“端到端高快NOA”的IQ.Pilot增强驾驶辅助系统，引发渴望智能化体验升级的燃油车用户关注。

那么，这套系统在实际道路中表现如何？能否真正满足燃油车用户对智能化体验的渴望？

试驾中，高速路导航变道与效率变道功能就展现出极高的实用性。当系统实时跟随导航路线规划时，能自动判断变道时机与安全距离，平稳完成车道切换。

在自主上下匝道时同样表现出色。当导航规划包含高速匝道时，系统甚至会提前识别匝道入口或出口位置，在合适时机主动完成车道切换，逐步向匝道方向靠近。进入匝道后，根据匝道弯道曲率与限速要求，自动调整车速与转向角度，确保过弯平稳。驶出匝道时，也能精准把控汇入主路的时机与速度，与主路车流顺畅衔接。全程无需驾驶员手动操控方向盘与油门刹车，反手就是一个“新手友好局”。在城市使用场景中，智能避障、拨杆变道、记忆泊车等关键时刻也游刃有余。

Pro家族如此顺滑又务实的智能表现，得益于能像人眼一样观察的360°全方位安全感知系统，与高精度感知测距同构惯导双目传感器；以及像人脑一样思考的双目增强OCC算法，与端到端算法模型，让智能辅助驾驶系统的决策更贴合人类驾驶习惯。无需依赖高精地图和激光雷达，就能实现更精确、更稳定的环境感知与障碍物测距。无论是自主上下匝道，智能避障绕行、大曲率弯道通行、导航变道还是效率变道，都当得起一句“好用靠谱的高快NOA”。

对于那些钟情于燃油车，但又不想在智能体验上掉队的消费者而言，2026款Pro家族无疑提供了一个极具吸引力的“最优解”。