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数说车市丨9月新能源厂商销量排名,创新高成主旋律

来源:红网 作者:龙真 编辑:周宇广 2024-10-17 17:28:41
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红网时刻新闻10月17讯(记者 龙真)9月,新能源汽车延续持续走强的趋势。据乘联分会数据显示,9月新能源乘用车市场零售112.3万辆,同比增长50.9%,环比增长9.6%,零售渗透率达到53.3%,较2023年9月增长16.8%,渗透率连续3个月突破50%。

国内新能源汽车市场的强劲增长态势,也让各大新能源汽车厂商有了不俗的表现。

从2024年9月新能源厂商零售销量排行榜来看,排行榜前十的厂商除广汽埃安外,其余均呈现同比上涨态势,其中赛力斯汽车、奇瑞以及零跑汽车涨幅尤为明显,同比增长分别达到434.2%、237.7%和104.9%。

此外,在新能源汽车发展浪潮下,也让自主品牌新能源开始遍地开花,在排行榜前十的厂商中,除了上汽通用五菱和特斯拉中国,其他厂商都是源自自主品牌,其中理想汽车、赛力斯汽车和零跑汽车三家造车新势力也都进入排行榜前十。

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具体到榜单排名,与8月排行榜相比,9月排名变动并不大,主要上汽通用五菱与特斯拉中国、理想汽车与长安汽车互换了排名,而其他厂商排名没有变动。

“创新高”成9月新能源销量主旋律

毫无意外,比亚迪在新能源领域依旧是领跑的地位,9月新能源零售销量达到386749辆,占据了新能源乘用车市场34.4%的市场份额。截止目前,比亚迪新能源汽车累计销售已突破900辆,在9月25日迎来了第900万辆新能源汽车下线,按照当前的交付量,预计在11月底或12月初达成第1000万辆新能源汽车下线里程碑,创造新的历史。

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而吉利汽车新能源也表现不俗,已经连续6个月位居排行榜第二。数据显示,9月吉利汽车新能源销量89479辆,同比增长82.2%,月销量创下新高。

同样创下新高的还有奇瑞,9月奇瑞新能源销量43731辆,同比大幅增长237.7%。奇瑞在新能源上可谓多年开花,捷途、奇瑞、iCAR等品牌都在新能源领域有所斩获。

作为传统车企的代表,吉利汽车与奇瑞的新能源转型可以说是初见成效,这两个厂商也是传统车企在新能源转型中的缩影,在技术沉淀、研发制造生产全价值链具备优势的传统车企,一旦适应了转型节奏,也许会迸发出更为强大的力量。

相比之下,长安汽车新能源的表现没那么理想,9月新能源销量被理想汽车超越,位居排行榜第六。

除了自主品牌传统车企,造车新势力也为这个“金九”增色不少。

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尤其是理想汽车,9月交付新车53709辆,同比增长48.9%,创下了理想汽车单月交付量新高。“随着新能源汽车渗透率逐渐超过50%,品牌头部效应愈发明显。三季度以来,在20万元以上新能源汽车市场,TOP3品牌集中度已经达到50%,其中理想汽车的市占率超过17%,位居中国汽车品牌销量首位。理想L系列和理想MEGA的订单稳定增长,9月交付量创历史新高,单周首次同时超越豪华品牌奔驰、宝马和奥迪。”理想汽车董事长兼CEO李想表示。

另外,零跑汽车的表现同样抢眼,9月交付新车32382辆,同比增长104.9%,同样创下月交付量新高,这也是其连续第二个月交付超3万辆。

整体来看,今年9月新能源厂商表现的还是非常亮眼的,主流新能源厂商的销量几乎都呈现出了“涨”的态势,不少品牌还出现了“创单月交付量历史新高”的成绩。

来源:红网

作者:龙真

编辑:周宇广

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