红网时刻新闻11月4日讯（记者 周宇广）11月2日，长安马自达MAZDA EZ-6（下文简称EZ-6）长沙区域上市发布会在星城长沙举行。马自达在中国市场的最强轿车产品EZ-6正式上市，新车共推出超级纯电、无极增程双动力选择，共7款车型，售价区间为13.98万元-17.98万元。为进一步降低用户的购车门槛，长安马自达还为EZ-6推出了8重EZ尊享礼包，详情可咨询当地经销商或线上客服。

长安马自达销售市场副总裁兼销售公司总经理小原秀之致辞。

发布会现场，长安马自达销售市场副总裁兼销售公司总经理小原秀之表示：EZ-6拥有马自达对设计与“驾乘愉悦”不断追求的DNA，同时融合了长安汽车先进的电动化和智能化技术，通过充分发挥两家公司的各自强项，我们成功地共创出了这款极具竞争力的产品。此外，EZ-6具备了被全球认可的马自达的性能和品质，传承了马自达珍视的“人马一体”驾驶体验及“魂动”设计之精髓，继EZ-6之后，计划在中国投放的第二款新能源车型的研发工作也在顺利推进中。

伴随新车正式上市，EZ-6也迎来长沙地区首位用户交付。长安马自达长驰店总经理雷丹为首位EZ-6用户交付了新车钥匙，并送上美好祝福。

好看，“魂动”设计再进化

EZ-6在传承魂动美学经典元素的同时，充分融入了马自达对电动化和智能化的思考。“光之翼”的前脸设计通过灯光与灯语的变化展现出强劲的生命活力。前排主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅，造型宽大，包裹性强，不同身高和体型的驾驶者都能找到适合自己的理想驾姿。

内饰采用NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高级面料组合，彰显大气豪华。全车搭载14个SONY高品质豪华扬声器，包括2个头枕音响，营造前所未有的沉浸式聆听体验。电感驾舱配备合资同级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏，拥有毫秒级的触控响应和丝滑流畅的画面显示。64色氛围灯带采用柔然投射式光效，增加行车安全性。

好开，“人马一体”再进化

EZ-6在继承马自达最核心的“人马一体”驾乘愉悦的基础上，通过独家的“行、转、停”开发调校，为用户带来独一无二的电感“人马一体”操控乐趣。50:50的前后轴平衡的配重架构，让驾驶更加平稳随心。全系标配19寸低风阻铝合金轮毂，搭配米其林轮胎，具有出色的静音、节能、舒适表现。

全系标配后H臂式多连杆独立悬架，大幅提升后悬跟随性，更好地控制车辆的动态和姿态，并提供更清晰准确的路感反馈。转向系统通过增加中心区的转向力和阻尼，提升了驾驶者对车辆的精准控制感。更适合中国路况的制动踏板感曲线，搭配先进的集成制动控制系统，行、转、停切换之间，皆丝滑流畅，杜绝电动车常见的“晕车”现象。

好聪明，“以人为本”再进化

EZ-6诞生于“驭电智行”全场景智慧架构，提供合资同级唯一的BEV超级纯电和REEV无极增程两大动力模式。骐骥电池拥有3C超快充电芯、CTP集成化技术，15分钟即可完成30%至80%电量补充，解决用户的续航与补能焦虑。

第三代骁龙数字座舱支持3D全息人脸无感识别登录，“Hi MAZDA”四音区智能语音识别，一次可执行多条指令，响应快，识别准，全场景可见即可说。在智能驾驶和智能泊车领域，EZ-6搭载了5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达，全面协助用户接管都市通勤场景和停车场景。50英寸AR-HUD全息增强显示系统实现了全车道AR实景融合功能，驾驶者无需低头，即可掌握多种行车信息。

好安全，行业首次“货车横向夹击叠加刮底挑战”成功

发布会上，长安马自达公布了EZ-6行业首次“货车横向夹击叠加刮底挑战”成绩。本次碰撞测试基于丁字路口大货车高速冲撞车身侧面，叠加车辆底盘电池包托底，最后撞向墙面的真实场景，挑战难度堪称“地狱级”。

中国汽车技术研究中心有限公司首席专家、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷（左）向长安马自达汽车销售分公司执行副总经理吴旭曦（右）颁发挑战成功证书。

在本次挑战中，EZ-6的车身在被撞击后乘员舱结构完整，乘客生存空间充足，A、B、C柱未发生结构性失效；约束系统方面：座椅安装点及座椅骨架无明显变形，安全带及时点爆，侧气囊、侧气帘以及远端气囊及时点爆，正常展开；电安全方面：碰撞后高压迅速下电，电池包未起火、未爆炸、未冒烟；救援方面：双闪及时开启，E-Call紧急救援功能启动，自动拨打，有人工客服接入；乘员保护方面：假人综合得分符合限值要求。

MAZDA EZ-6的到来，不仅扩大了长安马自达的产品阵容，更凭借领先的硬核实力成为长安马自达加速进击新能源、智能化赛道的重磅力量。未来，长安马自达将不断整合长安和马自达汽车的全球资源，依托长安马自达逐步壮大的新能源技术体系实力，为用户带来更智能、更高效、更环保的智电出行体验。长沙地区消费者也可前往长安马自达湖南长驰麓谷店、长沙瑞亿达中南店近距离体验这款全新车型。