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　　红车网长沙1月11日讯（记者 龙真）进口版新胜达于昨晚正式上市，此次上市共推出了九款不同配置的车型，售价区间为28.88万-35.48万元。相较于国产新胜达而言，进口版在外观设计等方面没有太大改动，但其在动力配置上的差异却让更多人关注。目前，长沙九城进口现代已有少量现车到店，让我们来看看这款7座设计配3.0L发动机的车型将给大家带来怎样的新感受。

　　相信很多朋友已经从网上了解到，进口新胜达将搭载3.0L自然吸气发动机，从而与国产版搭载的2.4L与2.0T动力有所区分，而我们实拍的这款车型就是3.0L排量的舒适导航版。首先在外观上进口版与国产版基本相同，并且在车身尺寸上也完全一致，长宽高分别达到了4725、1880、1686mm，轴距方面依旧为2700mm，不过从网上也得到消息，在标准版轴距车型推出之后还会引入长轴距版，但这个信息在官方并未证实。

　　进口新胜达的前脸造型与国产版完全相同，更多棱角的前格栅与犀利的前大灯造型体现了“暴风边缘”这一全新设计理念。在前大灯的样式上依旧采用了流行的透镜式设计，但方正的造型与“平民”化的圆形样式划清了界限更为新颖。

　　除此之外，车头下方与两侧雾灯连同的蜂窝中网是倾向化的设计，但是这里为实心密封式的设计不具备任何的实用性。在蜂窝装饰上方还配备了倒车雷达电眼，车头共有四处也是全系标配的。

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　　贯穿全身的腰线设计在上一代的新胜达上也能够看到，但全新胜达在整体轮廓上确是彻底摆脱了过去。流线的车身曲线搭配黑色的塑料边裙包围使得整车视觉中心很低，从C柱开始迅速上挑的腰线和倾斜度很大的D柱融合在一起，构成了强烈的运动感。
　　
　　车身侧面的造型也与国产版基相同，而镀铬门把手上配备的黑色按键也说明了该车带有无钥匙进入系统，这个配置成为进口版的标准配备，后视镜集成了LED转向灯，同时具备电动调节及电动折叠功能。在倒车时，左右后视镜还会自动调低角度以便驾驶员观察车辆周边情况。当然在细节方面进口版与国产还是有所区分的，仔细观察轮毂饱满的造型与国产版还是有所不同的。

　　最容易区分进口与国产版的特征还是需要从尾部观察，按照“惯例”尾灯左侧下方在国产版中是“北京现代”的标识，没有则是进口版本，此外国产版右侧尾灯下方英文标识在进口版中被移到了左侧，而右侧“4WD“的标识也告诉了我们这款配备四驱系统。
　　
　　进口新胜达的排气管采用了单侧圆形的样式设计，而国产版为两侧菱形尾管样式，通过这里我们也就更方便区分它们了。

　　轮胎采用了锦湖的规格为235/55R19的轮胎，19寸的五辐镂空铝合金轮毂采用厂家所谓的“阴极溅镀”工艺，据说拥有更好的耐用性。

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　　进口新胜达在内饰方面与国产版完全相同，动感富有层次感的设计也是现代全新的内饰风格，而与我们率先接触此类设计的就是现代朗动车型，通过朗动与新胜达内饰风格你就会明白现代这一新的家族式变化。

　　国产全新胜达的中控顶部采用了大面积的硬塑料覆盖，而在进口版全新胜达上，我们发现中控台上部的用料均为软性材质。在内饰的用料细节上，进口版还是更占优势。
　　
　　从整体到局部方向盘首先进入我们的视野，进口版新胜达的方向盘依旧配备了丰富的功能，而除了常见的音响控制、蓝牙免提外，方向盘力度调节功能的配备可以实现，轻、普通、重说三种模式切换。

　　仪表盘的样式很科幻，炮筒式的设计搭配幽蓝的背光视觉效果出色。中间的4.2英寸液晶显示屏分辨率很高，显示效果几乎和大屏幕的智能手机无异。显示屏的功能也很丰富，所有操作通过方向盘上的按键就可以完成，上手难度不大。

　　在方向盘左侧空调出风口下方分布着各种操控按键，例如下坡辅助系统、车身稳定、车道偏离、以及ECO节油模式按键，而中央差速器锁也位于此处，同时还提供了220V外接电源。而在方向盘右侧靠下位置看到了无钥匙启动按键，该系统也将成为进口版标准配置。

　　中控台上配有一块液晶触控显示屏，集成了多媒体、蓝牙电话、倒车可视影像、导航、等诸多功能。液晶屏的触摸反应很灵敏，操作手感和三星的平板电脑很相似，软件界面设计也很简洁明了，很有大厂风范。

　　全景天窗的魅力就在于其能给车内带来无比通透的空间感，这样的通透感在宽大的SUV上能得到最淋漓尽致体现。所以近年来各大厂商的SUV都不约而同地加上了全景天窗。

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　　在座椅方面，进口新胜达提供了打孔真皮，并且前排带有座椅通风加热以及座椅记忆，功能上非常丰富，绝对可以满足驾乘者对舒适性的需求。后排座椅可前后调节，靠背可调节角度，虽然靠背的包裹感不强，但很容易就能找到舒适的坐姿。后排地板中间部分仅微微隆起，丝毫不会影响到后排中间乘客的腿部空间。

　　进口新胜达的第三排座椅受到2700mm轴距的影响在空间表现上并不算宽裕，但是安全带、空调出风口以及外接电源等实用配置齐全，一样不少。

　　储物格设置很合理也很细致，中央扶手箱的容积不小，为了充分利用空间还加入了一个可拆卸的小托盘。后排储物需求也得到了很好的照顾，即使是第三排座椅也配备了一个杯架和一个储物格。

　　后备箱的扩展能力惊人，在第三排座椅拉起使用的时候后备箱基本丧失了储物空间。但只要将第二排、第三排相继放倒后，车内的后备箱容积堪比一个小货车。而且第二排座椅可以按4/2/4的比例随意放倒，实用性和灵活性大大提高。

　　进口的全新胜达车型搭载现代LambdaⅡ3.0LGDi自然吸气发动机，这台发动机的最大输出功率为194kW（264PS）/6400rpm，峰值扭矩为306N·m/5300rpm，全系搭载6速手自一体变速器，并配备智能适时四驱系统。

　　底盘结构与国产版一致，前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架，从搭配来看还是偏向于城市使用。由于采用了7座设计，备胎被放置在了后尾箱底部。

　　进口新胜达在外观方面与国产版相比并没太大变化，而在配置方面，进口版车型28.88-35.48万元的售价，搭载3.0L动力的进口新胜达还是有很大优势，对于国产新胜达来说这个价格会感到很大压力。