红网时刻1月10日讯 （记者 唐洁琼）来自梅赛德斯-奔驰最新的消息，2019年，奔驰在全球市场交付245.63万台奔驰及smart品牌新车，刷新同期销售纪录；其中，奔驰品牌车型销量为233.96万台，同比增长1.3%，连续第9年刷新全球销量纪录，并4度蝉联全球豪华汽车品牌年度销量冠军。

其中中国市场为全球佳绩的主要驱动力。2019年，奔驰在中国市场交付了70.2万台奔驰及smart品牌新车，同比增长4%。自2015年以来，中国一直是奔驰全球最大单一市场，其2019年销量较2015年同期增长近一倍。

随着国产化进程的加快，深耕中国市场，目前奔驰在中国市场已经拥有8款国产乘用车型，贡献了品牌在华整体销量的四分之三份额，其中，C级车、E级车、长轴距GLC SUV增势尤为突出。

而轿车家族一直保持了传统优势，在中国市场，奔驰轿车家族继续保持双位数增长，为品牌整体销量贡献半壁江山。过去一年中，全球每售出2台E级轿车，就有1台为来自中国的长轴距车型。

2019年是奔驰的“SUV之年”，全新GLC SUV中期改款，全新GLE SUV、全新GLS SUV先后改款上市，并在年底推出了同级细分市场中首款新生代“5+2”座豪华SUV GLB。其中SUV家族为为品牌整体销量贡献约1/3份额。

自2015年梅赛德斯-迈巴赫S级轿车上市以来，中国市场为其全球销量贡献了约2/3的份额。2019年，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车刷新全球销售纪录，中国再度成为迈巴赫S级轿车全球最大市场。2020年，迈巴赫GLS将登陆全球市场。

2019年5月，奔驰发布“2039愿景”，进一步明确可持续出行的发展路径：至2030年，插电混动及纯电动车型将占据新车销量一半以上的份额；至2039年，实现新车产品阵容的碳中和。值得一提的是，至2020年底，梅赛德斯-奔驰全球乘用车阵容将包括5款纯电动车型及20余款插电混动车型。

立足中国市场这一战略市场，梅赛德斯-奔驰将继续秉持初心、着眼创新，围绕客户的切实需求在产品阵容、服务品质等维度不断发力，以打造满足、甚至超越客户期待的品牌体验为己任，继续积极参与到中国汽车产业的变革之中。