红网时刻新闻9月19日讯（记者 周宇广）作为广汽传祺“影“系家族的第二款车型，影酷车如其名，一眼看过去确实挺酷的，外观颇具机甲风，开在路上不愁没有回头率。热度不减的同时，我们也在“光影祺遇 不燃怎YOUNG——广汽传祺祺享家（长沙站）影酷试驾品鉴会”上试驾到了这款全新SUV，感受到了什么是“中国式好开”。

在大家最关心的动力系统上，影酷共推出三种动力组合，除了1.5T、2.0T燃油版车型外，还推出了2.0T+GMC 2.0第二代机电耦合系统的车型，多种选择，能满足不同车主的多样化需求。我们本次试驾的车型为搭载1.5T动力总成的车型，广汽传祺也在试驾场地设置了直线加速测试、减速带测试、绕桩测试、S型弯道、紧急避障等项目供大家体验。

在加速测试过程中，没想到1.5T的影酷表现还挺不错，整个加速过程中有明显的推背感，发动机与变速箱的配合也很顺畅，变速箱的换挡逻辑清晰不拖沓，能快速理解驾驶员的意图，在重刹入弯以及出弯给油前后，它都能及时换到合适的挡位，刹车脚感很好，制动力也很线性，这也让我们更加期待2.0T和混动版本的动力表现。

而在减速带和S弯测试项目中，影酷底盘的表现很扎实，面对连续起伏路面，影酷的悬架系统和高刚性车身能很好地吸收车辆的细碎余震，让车内尽量保持平稳。而在连续S弯和紧急避障项目中，影酷的车身在连续重心转移的过程中依然保持着不错的侧向支撑，可以说这套底盘既保持了一定的路感，又能提供较好的舒适性。从国人的驾驶习惯和乘车感受来说，整体体验确实不错。

影酷在1.5T车型上配备AVDC影子车手功能，在绕桩测试过程中，AVDC影子车手对车辆的动态提升还是比较明显的，AVDC影子车手功能会结合车身传感器信号以及驾驶员的操作信号，通过算法及时修正刹车力度、油门等，让驾驶车辆变得更平稳。开启AVDC以后车辆在快速转弯时，车辆的侧倾会更小，过弯姿态也更柔和，车内乘客舒适感更强。单就这一功能来说，确实能提升驾驶和乘坐感受，说句“中国式好开”并不为过。

定位为A级SUV的影酷，长宽高分别为4680mm/1901mm/1670mm，轴距为2750mm，试驾过程中即使三个人坐在后排，空间还非常宽松。车身颜色方面，影酷目前提供五种车身颜色供消费者选择，分别是雪域白、超星银、星湖绿、皓月灰和星夜黑。

作为广汽传祺“影”系家族的首款SUV车型，影酷的外观内饰设计确实有自家兄弟影豹那般的“网红”体质。外观足够帅气且有个性，内饰设计也很特别，空间够大实用，再加上三套动力总成可供选择，通过此次试驾，可以感受到影酷的实际表现和当下年轻消费者的需求相当吻合，非常可能成为15万级SUV中一款极具竞争力的产品。