红网时刻新闻2月10日讯（记者 龙真）据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）最新零售销量数据统计，1月份国内狭义乘用车市场零售销量129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。其中，SUV车型1月销量62.3万辆，同比下降36.2%，环比下降39%，和整体市场表现基本一致。

在2023年1月SUV销量排行榜前十五的车型中，自主品牌车型可谓是大获全胜，共有10款车型进入排行榜前十五，而且排名前四的车型都是自主品牌；而奔驰GLC、宝马X5、宝马X3等豪华SUV在1月表现十分抢眼，都进入了排行榜前十，其中奔驰GLC甚至进入了前五；特斯拉Model Y没有因降价而出现销量猛增，同比还下降了13.3%；不过令人意外的是，排行榜前十五的车型中竟没看到一款日系SUV车型。

自主品牌全面反攻，比亚迪延续高光

具体来看，比亚迪延续高光表现，旗下3款车型进入排行榜前十五。其中，比亚迪宋依然一骑绝尘，以月销49709辆的成绩，同比增长121.4%，位居排行榜第一，目前这个地位暂无其他品牌可以撼动。

比亚迪元PLUS与比亚迪唐1月销量分别为14342辆、8542辆，位居排行榜第四和第十五，可以看出比亚迪车型整体实力都不俗。

此外，长安汽车与吉利汽车1月市场表现都不错，旗下各有3款车型进入排行榜前十五。

长安汽车旗下的CS家族一直是SUV市场不可忽视的产品矩阵，CS家族不仅是长安汽车抗衡竞争对手的主力，在销量方面也是长安汽车的顶梁柱。其中，长安CS75在1月销量为21620辆，位居排行榜第二；而长安CS55与CS35在1月销量都过万，分别位居排行榜第八和第十一，这2款车型在各自细分市场都有很强的竞争力。

而吉利汽车的博越L、缤越与星越L在1月销量也都过万，分别位居排行榜第七、第十二和第十三。整体来看，吉利汽车SUV板块还不错，但进入排行榜前十五的3款SUV车型市场表现都差不多，主要还缺少一款爆款SUV的车型。

曾经，以SUV为主的长城汽车仅有一款车型入榜，而如今哈弗H6也无往日荣光，1月销量为16663辆，位居排行榜第三，看着其对手一个个超越自己，心中肯定不是滋味。

豪华高端SUV表现抢眼，日系品牌无车型入榜

在合资品牌方面，德系品牌有奔驰GLC、宝马X5、宝马X3以及上汽大众途观4款车型进入排行榜前十五；美系品牌只有特斯拉Model Y进入榜单，而日系品牌则没有一款车型进入排行榜前十五，令人感到意外。

从上榜车型可以看出，合资品牌进入榜单的主要是豪华高端SUV车型。

奔驰GLC虽然销量一直不错，但此次能够位居排行榜第五，表现还是很抢眼。而且新款GLC已于近日全球首发，并且迎合当下电气化时代，推出插电混动车型，丰富产品力的同时，也为奥迪Q5和宝马X3带来更大压力。

紧接着是特斯拉Model Y，1月销量14184辆，虽然这款车型之前进行了降价，但并未体现在1月的销量上。

宝马的表现也让人意外，有2款车型进入排行榜前十。其中，中大型SUV宝马X5以10694辆的销量位居排行榜第九；宝马X3紧随其后，1月销量为10613辆，位居排行榜第十。另外，新款宝马X5官方图片于海外正式发布，作为中期改款车型，新车在外观和内饰设计上均进行了优化调整，市场竞争力无疑将进一步加强。

总结：1月份SUV销量整体呈现出下滑态势，除了比亚迪宋、元PLUS和长安CS35同比大涨外，其余车型基本是同比下滑的状态，当然这也和春节假期影响密切相关。不过，让人感到惊喜的是，1月份自主品牌SUV实现全面反攻，SUV销量排行榜前十五的车型中，自主品牌占三分之二，希望这样格局可以延续下去。