红网时刻新闻4月3日讯（记者 龙真）日前，造车新势力主流品牌相继公布了2023年3月销量数据。从公布的数据来看，造车新势力3月销量环比基本都有不小的增长，其中埃安首次月销突破4万辆，领跑造车新势力阵营，理想汽车也是月销再次突破2万辆，蔚来、哪吒月销稳定破万，赛力新能源、极氪与岚图汽车销量持续攀升，而小鹏汽车与零跑汽车销量也在逐步回暖。

3月交付成绩普涨 埃安继续领跑

埃安继2月突破3万辆之后，3月再次突破，销量达到了40016辆，同比增长97%，环比增长33%，2023年1-3月埃安累计销量突破8万辆，同比增长79%，继续领跑造车新势力阵营。

埃安品牌在此前已发布了全新一代电驱科技—弹匣电池2.0技术，同时埃安还对旗下多款车型重塑了定价，性价比得到进一步提升。值得一提的是，AION Hyper GT已经正式亮相，新车计划将在4月份预售，5月份上市。

埃安月度交付数据

除了埃安，理想汽车也保持着强劲势头。3月，理想汽车共交付新车20823辆，再次实现单月交付超2万辆的成绩，同比增长88.7%，环比也有25.3%的增长。

“理想L7已经正式交付，首批交付的用户对产品的满意度超出预期。”理想汽车董事长兼CEO李想表示，凭借强大的产品力和用户认可度，在中国30万-50万元SUV市场中，理想汽车已经拥有将近20%的市场占有率。此外，理想L7 Air 和理想L8 Air 车型也将在4月份开启交付，有望进一步助推理想汽车月交付量。

理想汽车月度交付数据

理想汽车之后，蔚来和哪吒3月交付量都稳定在万辆之上，其中蔚来3月交付10378辆，同比增长了3.9%，环比下降了14.6%，也造车新势力阵营中环比唯一出现下降的品牌。

相比去年，哪吒今年的表现则黯淡了不少。3月，哪吒交付量为10073辆，与蔚来的差距并不大，环比微增，但同比下降了16%。

蔚来与哪吒月度交付数据

此外，小鹏汽车与零跑汽车销量逐步回暖，但仍未“翻身”。小鹏汽车3月交付7002辆，环比增长17%，同比仍下降了54.6%。随着改款车型P7i上市和交付，3月P7车型总交付3030辆，环比增长32%。小鹏方面表示，P7i带动小鹏门店到店客流和试驾量均创近期新高，订单表现强劲，目前，小鹏汽车正在积极爬升供应产能，以满足不断增长的订单需求。

而零跑汽车3月交付量为6172辆，这个交付成绩还未回到去年的水准，但随着2023款零跑家族的上市，性价比得到进一步提升，加速了零跑汽车销量回暖，3月环比增长达到了93%。

小鹏汽车与零跑汽车月度交付数据

除了埃安，依托传统车企集团的“新二代”在3月同样表现活跃。

极氪汽车在3月份共交付新车6663辆，同比增长271%，环比增长22%。值得注意的是，极氪的市场定位较高，其旗下两款车型极氪001和极氪009的平均订单金额分别是33.6万元和52.7万元。另外，极氪旗下第三款车型极氪X即将在4月份的上海车展上首发亮相。

极氪月度交付数据

岚图汽车在3月同样出现了大幅增长，3月交付新车3027辆，同比增长116%，环比增长173%。去年年底，岚图第三款量产车型——追光正式发布，这款新车将于本月正式上市。

整体来看，3月大部分造车新势力品牌销量较上月有所增长，说明造车新势力已逐渐从补贴退坡、原材料价格等因素影响下走出。而随着埃安、极氪、岚图这些传统车企“新势力”的持续向好，头部造车新势力所面临的压力也是进一步加大，造车新势力阵营的竞争也会加剧。

另外，在本轮“降价潮”中，参与降价的造车新势力品牌并未获得预期的销量效果，反倒是坚持不降价的造车新势力品牌销量更加稳定。